oranj_pap: (lik)

   АВТОМАТ ТЕЛЕФОННЫЙ, предназначается для публичного пользования в открытых местах (гостиницы, вокзалы, площади), снабжается автоматическим приспособлением, извещающим телефонистку на станции об опускании звонкой монеты требуемого достоинства в копилку, находящуюся в телеф. А., после чего телефонистка дает соединение с просимым номером и заводит счетчик времени, следящий за истечением времени положенного на разговор количества минут (3 – 5), по истечении которых, если отбой не получится ранее, она нарушает установленное с А. соединение. Вызов станции с А. обычно автоматический. В случае индукторного (см. индуктор) вызова последний бывает возможен после предварительного опускания монеты в щель, при чем монета своей поверхностью устанавливает в А. необходимое для вызова станции соединение. При автомат. вызове монета опускается по требованию телефонистки, при чем телефонистка в свой телефон контролирует опускание монеты в копилку. При индукторном вызове контроль опускания монеты телефонистка производит после требования нажать одну из кнопок в А.

   Для пользования разговорами разной стоимости (городские, пригородные, междугородные) А. имеют особые щели для монет разного достоинства.

   Падение монеты в копилку сопровождается: 1) или ударом монеты о сигнальный звонок с двумя разнотонными чашками – получается характерный звон, действующий на микрофон А.; 2) или ударом монтеы о пружинку, что вызывает в ней колебания, к-рыми при помощи пристроенного контакта производится переменное шунтирование (см.) микрофона; 3) или шунтированием поверхностью самой монеты микрофона в А., что дает характерный треск в телефонной цепи; 4) наконец, перемещение монеты в копилку производится при помощи рукоятки А., поворот которой приводит в действие особый контакт, шунтирующий микрофон; если требуемый разговор, следствие занятости абонента или по другим причинам, не состоялся, то возможно, при помощи  нажатия кнопки в А. или особой кнопки в шнурах телефонистки, выбросить вложенную монету обратно из автомата.

(Большая Советская Энциклопедия, том 1, 1926 г)
oranj_pap: (Default)

Самое странное в этой биографии то, что он умер своей смертью.


   АЗЕФ, Евно Фишелевич, известный провокатор, развивший свою деятельность до небывалых в истории революционных партий размеров. Сын портного, инженер-электрик по образованию (окончил Политех. институт в Карлсруэ), А. начал службу в департаменте полиции в 1893, еще будучи студентом. В 1899 вступил в заграничный союз с.-р., в 1901, вместе с Гершуни Г.А. объединил в одну партию раздельно существовавшие союзы с.-р. – Севреный, Южный и Заграничный; с тех пор, как организатор партии, он занимает в ней один из руководящих постов. После ареста Гершуни (весна 1903) А. становится во главе Боевой Организации партии с.-р. И проводит несколько удачных террористических актов (убийство министра вн. дел Плеве 15/VII 1904, московского ген.-губернатора, вел. кн. Сергея 4/II 1905). Успех этих покушений обеспечил А. неограниченное доверие партии и облегчил ему провокаторскую работу. За время своей службы в охранном отделении А. выдал: в 1901 – Съезд представителей Союзов с.-р. В Харькове, типографию Сев. Союза в Томске, в 1903 – часть членов Сев. Союза и Сев. Летучий боевой отряд; в 1905 – почти весь состав Боевой Организации (17 чел.), Областной съезд партии в Н. Новгороде, В.Я. Якимову, З.В. Коноплянникову; в том же 1905, избранный в Боевой комитет по подготовке вооруженного восстания в Петербурге, А. выдает план восстания полиции; в 1906 году – предотвращает покушения, подготовленные Боевой Организацией на мин. внутр. дел Дурново, в 1907 –предотвращает покушение на царя; в 1908 – выдает всю Боевую Организацию (казнено 7 чел.)и Летучий Боевой отряд. О провокаторстве А. в партию поступали сведения уже с 1902, но авторитет А. был настолько велик в партийных кругах и организаторская деятельность его – как по подготовке террористических актов, так и по транспортировке литературы, инструктированию местных комитетов и т.п., – была настолько интенсивна, что доносам не давали веры до 1908, когда когда провокаторство А. было окончательно доказано Бурцевым и подтверждено быв. Директором департамента полиции А.А. Лопухиным. Приговоренный ЦК с.-р. К смерти, А. успел, однако, скрыться (24/XII 1908). В 1910 он поселился в Берлине, по паспорту Неймейра, выданному рус. Посольством,вел жизнь рантье, играя в то же время еа бирже. В 1915 был арестован нем. Властями и содержался в Моабитской тюрьме – по нек-рым сведениям до конца 1917. имеются, однако, достаточно достоверные данные о том, что во время империалистической войны А. был, по крайней мере, в течение нек-рого времени в России.

    В 1918 (апрель) в заграничной прессе появилось сообщение о смерти А. в одной из берлинских больниц.

 

   (Большая Советская Энциклопедия, т.1, 1927 г.)

oranj_pap: (lik)

АВТОБРОНЕВИК, забронированный автомобиль, вооруженный пулеметами или орудиями. Сконструирование первого бронеавтомобиля, связанное с появлением автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, относится к 90 гг. прошлого столетия. Первые броневые автомобили, вооруженные пушками и пулеметами и снабженные перископом, были построены в Англии в 1900 – 1902 и применены с успехом в Англо-Бурскую войну. В 1904-05 в Гемании был забронирован 30-сильный, с 4 ведущими колесами автомобиль Даймлер, вооруженный мелкокалиберной пушкой.  В России неудачные опыты в 1899 с паровым автомобилем военного типа, вызвавшие сомнения в боевой пригодности А-ов, привели в 1900 к отказу от предложения герман. инженера Луцкого дать для России забронированный автомобиль. Только в августе 1914 удачное применение А. германцами бельгийцами в боевой обстановке заставило рус. ген. штаб приступить к формированию 1-й броневой автомобильной роты из автомобилей Русско-Балтийского завода забронированных на рус. же заводах. По прибытии в Россию из Англии А. «Остин» (Austin), из них были составлены особые автоброневые взводы. В последующем, Путиловский завод бронировал автомобили «Остин» (с усиленным шасси)и американские машины «Гарфорд»; Ижорский  завод – «Фиат», «Пирс-Арроу», «Пирлесс» и кроме того, гусенично-колесные тракторы «Пальмерс» и «Ломбард».

oranj_pap: (lik)
АВТОБРОНЕВАЯ ДРЕЗИНА, броневой автомобиль с переделанным для движения по рельсовому пути колесным ходом и выключенным рулевым управлением. Назначается для разведки вдоль ж.-д. пути, охраны тыла бронепоезда, несения охранной службы на стратегически важных участках ж.-д. пути, особенно в операциях малой войны, а также для ближнего огневого боя, вместо бронепоезда. А.д. придаются бронепоездам или действуют самостоятельно. Делятся на легкие (иначе пулеметные) и тяжелые (чаще пушечные). Вооружены пулеметами (от 2 до 5) или пушками (до 3“ калибра включительно) и пулеметами (до 3). Защищены броней от остроконечных пуль. Скорость около 50 км в час. Вес до 9 тонн.


Большая советская энциклопедия, том 1, 1926 г.

БСЭ-1

Jun. 18th, 2008 01:29 pm
oranj_pap: (Default)

Аверченко, Аркадий Тимофеевич (1881 – 1925), писатель-юморист. Происходил из купеческой семьи, служил конторщиком, выдвинулся после 1905, гл. обр., в качестве редактора «Сатирикона». Сотрудничал в «Журнале для всех», «Утре», «Зрителе» и др. изданиях. Рассказы его выходили отдельными книжками. Юмор А. неглубокий, водевильного характера, хотя в редких случаях ему удавалось приподниматься и до общественной сатиры (в либерально-обывательских тонах). В революционные годы оказался в эмигрантском лагере, в угоду своему озлобленному читателю всячески чернил Советскую Россию, но в «смехе» А. чувствовалась в эти годы безнадежная растерянность. В последних рассказах своих А. с упоением рисует минувшие дни – картины сытой и пьяной жизни господствовавшего до революции класса.

(Большая Советская Энциклопедия, т. 1, ст.141, 1926 г.)

 

Profile

oranj_pap: (Default)
oranj_pap

July 2013

S M T W T F S
 123456
78910 111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 04:45 pm
Powered by Dreamwidth Studios